Stickstoff-abgedichtetes Ventil

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Stickstoff-abgedichtetes Ventil
Pneumatic controI valve

Stickstoff-abgedichtetes Ventil

Die Stickstoffdichtungsvorrichtung besteht aus einem Steuerventil, einem Stellantrieb, einer Druckfeder, einem Kommandanten, einem Impulsrohr und anderen Komponenten. Es wird hauptsächlich verwendet, um den Druck des Schutzgases (im Allgemeinen Stickstoff) an der Oberseite des Behälters konstant zu halten, um den direkten Kontakt zwischen den Materialien im Behälter und der Luft zu vermeiden, die Verflüchtigung und Oxidation von Materialien zu verhindern und die Sicherheit des Behälters zu gewährleisten. Es eignet sich besonders für das Gasdichtungsschutzsystem verschiedener großer Lagertanks. 

Description

Stickstoff-abgedichtetes Ventil
Die Stickstoffdichtungsvorrichtung besteht aus einem Steuerventil, einem Stellantrieb, einer Druckfeder, einem Kommandanten, einem Impulsrohr und anderen Komponenten. Es wird hauptsächlich verwendet, um den Druck des Schutzgases (im Allgemeinen Stickstoff) an der Oberseite des Behälters konstant zu halten, um den direkten Kontakt zwischen den Materialien im Behälter und der Luft zu vermeiden, die Verflüchtigung und Oxidation von Materialien zu verhindern und die Sicherheit des Behälters zu gewährleisten. Es eignet sich besonders für das Gasdichtungsschutzsystem verschiedener großer Lagertanks. Das Produkt zeichnet sich durch Energieeinsparung, Feinfühligkeit, zuverlässigen Betrieb und bequeme Bedienung und Wartung aus. Es ist weit verbreitet in der Erdöl-, Chemie- und anderen Industrie.
Die Stickstoffzufuhrvorrichtung führt das Medium an der Druckaufnahmestelle auf dem Tankdeckel durch die Druckleitung in den Detektionsmechanismus ein , und das Medium erzeugt eine Kraft auf das Detektionselement, um sich mit der Feder und der Vorspannung auszugleichen. Wenn der Druck im Tank niedriger ist als der Drucksollwert der Stickstoffzufuhrvorrichtung, wird das Gleichgewicht unterbrochen, so dass der Ventilkern des Commanders geöffnet wird, so dass das Gas vor dem Ventil durch das Druckminderventil in die obere und untere Membrankammer des Hauptventilantriebs eintritt. Drosselklappe und Drosselklappe , und dann wird der Ventilkern des Hauptventils geöffnet, um Stickstoff in den Tank zu füllen; Wenn der Druck im Tank auf den Drucksollwert der Stickstoffzufuhrvorrichtung ansteigt, schließen Sie den Ventilkern des Kommandanten aufgrund der voreingestellten Federkraft, schließen Sie das Hauptventil und stoppen Sie die Stickstoffzufuhr aufgrund der Wirkung der Feder im Stellantrieb des Hauptventils.
Das Gerät nimmt eine interne Rückkopplungsstruktur an, das Medium tritt direkt durch den Ventildeckel in den Erkennungsmechanismus ein, und das Medium erzeugt eine Kraft auf das Erkennungselement, um mit der voreingestellten Federvorspannung auszugleichen . Wenn der Druck im Tank über den Drucksollwert der Stickstoffentlastungsvorrichtung steigt, wird die Waage beschädigt, der Ventileinsatz bewegt sich nach oben und das Ventil wird geöffnet, um Stickstoff nach außen abzugeben. Wenn der Druck im Tank auf den Drucksollwert der Stickstoffentlastungseinrichtung abfällt, schließen Sie das Ventil aufgrund der voreingestellten Federkraft.


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